Les Suisses acceptent le financement uniforme des soins

Les Suisses ont accepté dimanche la réforme du financement uniforme des soins, selon une tendance de gfs.bern. Les prestations ambulatoires et stationnaires et les soins de longue durée seront payés par les assurances et les cantons selon une clé de répartition unique. Selon notre sondage Tamedia, le oui l’emporte à 53%.

La population du canton de Genève aurait elle refusé le projet par 65,1% des voix, selon des résultats partiels.

Aujourd’hui, trois financements différents coexistent pour les traitements ambulatoires et stationnaires ainsi que les soins de longue durée. Les cantons paient 55% des factures du stationnaire et environ 46% des soins de longue durée, via les impôts. Mais ils ne participent pas aux frais du domaine ambulatoire, qui sont entièrement à charge des assurances, et donc des payeurs de prime.

A l’avenir, les cantons devront verser au moins 26,9% pour tous les types de prestations; ils pourront contribuer davantage. Les 73,1% restants seront financés par les assureurs, et donc les primes d’assurance maladie, indépendamment du fournisseur et du lieu où les prestations sont fournies.

L’extension des six tronçons autoroutiers est sur le balan

Le vote populaire concernant les six projets d’extensions autoroutières n’est pas tranché. Selon une tendance de l’institut gfs.bern dimanche, le résultat est encore incertain.

D’après des résultats partiels, Genève rejette les extensions à 56,4%. Le refus s’élève au même niveau dans les Grisons. A Zurich, selon une projection, il se monte à 51%.

Les six projets sont devisés à quelque cinq milliards de francs. Près d’un milliard est prévu pour l’axe Le Vengeron-Coppet-Nyon (GE/VD), qui doit être élargi à deux fois trois voies sur une distance d’environ 19 km.

Le référendum a été déposé par l’Association transports et environnement (ATE) et l’organisation actif-trafiC. Il est soutenu par les Vert-e-s, le PS et le PVL, ainsi que par une cinquantaine d’organisations de protection de la nature et du climat.

Une commune argovienne dit nettement oui à l’extension des autoroutes

Les premiers résultats des communes sont publiés. La commune argovienne de Bergdietikon dit oui à l’extension de l’autoroute, par 563 voix contre 285. La commune de Staffelbach donne également son accord.

Les Suisses vont-ils donner leur feu vert à l’extension des autoroutes?

Les citoyens se prononcent sur le réseau routier, le droit du bail et le financement des prestations médicales. Voici les enjeux et suivez les résultats très incertains avec nous dès 12 h.

Gros suspense pour ces votations fédérales de ce dimanche. Les Suisses vont-ils refuser l’élargissement des autoroutes? Vont-ils réglementer davantage la sous-location et la résiliation du bail? Vont-ils enfin accepter la grande réforme du financement des soins?

L’issue de ces scrutins est très incertaine. Dès 12 h sur notre site, nous vous donnerons les premières projections issues des résultats sortis des urnes, avec des analyses à chaud.

Vous ne savez pas encore ce que vous allez voter? On vous résume rapidement les enjeux.

La première votation concerne un investissement de 5,3 milliards pour six projets autoroutiers, dont un en Suisse romande. Il s’agit de la 3e voie entre Le Vengeron, Coppet et Nyon pour un montant de 911 millions. Les partisans de l’extension soulignent la nécessité d'adapter les infrastructures routières face à l'augmentation constante du trafic.

Pour eux, il est utile d'investir dès maintenant  pour éviter des embouteillages chroniques et soulager les routes secondaires. Les opposants, au contraire, estiment le projet coûteux, inutile et obsolète. Ils y voient un encouragement à rouler encore plus, à provoquer de nouveaux bouchons et une hausse  des émissions de CO2.

Selon les sondages menés par Tamedia, le oui à l’extension des autoroutes était dans un premier temps largement majoritaire (56% contre 42%). Mais il a perdu du terrain. Le camp du oui est désormais à 49%, celui du non à 48%.

Le projet fixe de nouvelles règles pour la sous-location. Un locataire, qui veut sous-louer son logement, devra obligatoirement demander par écrit l’autorisation à son bailleur. Celui-ci pourra refuser l’autorisation si la durée excède deux ans. Pour les partisans du projet, il s'agit de clarifier les règles de la sous-location afin de lutter contre les abus commis par certains locataires. Pour les opposants, au contraire, il s’agit de donner plus de pouvoir aux propriétaires et de rendre plus difficile les sous-locations. 

Selon les sondages menés par Tamedia, le non est désormais majoritaire à 51% contre 46% de oui. Ce qui n’était pas le cas lors du premier sondage (47% de oui contre 42 % de non).

Le projet vise une modification des règles de résiliation du bail. Actuellement un propriétaire peut résilier le bail d’un locataire s’il invoque “un besoin propre”. Mais ce dernier doit être “urgent”. Le projet remplace ce dernier qualificatif par “important et actuel”. Pour les partisans, il s’agit de permettre à un propriétaire de récupérer son logement de façon plus facile. Pour les opposants, il s’agit d’un affaiblissement de la protection des locataires en faveur des propriétaires.

Les sondages de Tamedia révèlent que 56% des sondés ne souhaitent pas cette résiliation facilitée du bail contre 41% qui l’approuvent. Le rejet s’est renforcé entre le premier et le second sondage.

Enfin, le dernier objet touche à la réforme de la santé, nommée EFAS, qui vise à simplifier le système de financement des soins. Actuellement, les frais hospitaliers et ambulatoires ne sont pas payés majoritairement par les mêmes personnes. Les premiers sont pris en charge majoritairement par les cantons, donc par les contribuables, alors que les seconds sont financés exclusivement par les assurés.

Le projet vise à uniformiser ce système de financement quel que soit le lieu où l’on reçoit des soins. Pour les partisans, cela permettra de favoriser enfin l’ambulatoire moins coûteux et donc de freiner les coûts de la santé. Pour les opposants, au contraire, le fait d’inclure les EMS dans le financement uniforme va faire augmenter les primes maladie. 

Les sondages de Tamedia relèvent que les deux camps sont au coude à coude. Le oui (46%) a une légère avance sur le non (44%). Gros suspense sur cette réforme comme sur l’extension des autoroutes.