AboTransports en Suisse romandeLes sénateurs renforcent l’axe CFF entre Genève et Lausanne
En approuvant le tunnel Morges-Perroy, l’agrandissement de la gare de Genève et en insistant pour quatre voies ferrées, le Conseil des États envoie un signal fort.

Les voyageurs CFF entre Genève et Lausanne ont l’impression justifiée qu’ils sont les laissés-pour-compte de la politique ferroviaire suisse. Retards, pannes et interruptions du trafic restent monnaie courante. Mais les choses changent à Berne. Lentement, mais elles changent. On a pu le constater ce mardi en assistant au grand débat sur la politique ferroviaire qui s’est tenu au Conseil des États.

















