Tesla: ne leur demandez pas s'ils ont peur de la panne sèche
Autonomie, budget, accélération… Des témoignages pour saisir le succès d'une électrique entrée par effraction sur le marché suisse en 2019.
«L'absence de borne en bas de mon immeuble était ma principale hésitation à l'achat», confie Yann. Cet ingénieur roule en Model 3, surtout entre Vevey et Lausanne.
Yvain Genevay
Elle a raté le titre de «voiture de l'année». Depuis janvier, elle est redescendue dans les profondeurs du classement des livraisons de véhicules en Suisse – au sein de la marque on hausse les épaules, «le gros des véhicules arrive toujours en fin de trimestre, en raison de leur acheminement des États-Unis». Une chose est sûre, la plus accessible des Tesla bouscule le paysage automobile helvétique depuis un an.
