Mobilité à GenèveLes axes aux abords de Cornavin ferment, mais avec du retard
Le trafic individuel motorisé sera banni de la place de Montbrillant et devant la gare en direction du centre-ville. C’est pour cet été ou l’automne.
La rue de Lausanne et son prolongement devant la gare ne doivent plus servir d’axe de transit pour entrer au centre-ville.
LUCIEN FORTUNATI
Le Département des infrastructures a officialisé ce jeudi 9 mars la mise en service de la ceinture urbaine, et annoncé les importants aménagements qui vont en découler, notamment autour de la gare Cornavin. Des informations que la «Tribune de Genève» avait déjà révélées au début du mois de février.
