Gastronomie lacustreLa CGN rompt son contrat avec Café Léman
Le transporteur et la filiale de Caviar House invoquent des divergences qui pourraient avoir une suite judiciaire. Fine Fourchette reprend les fourneaux des bateaux.
Café Léman avait repris la restauration à bord des bateaux Belle Époque en 2020.
24 heures/Odile Meylan
En raison de désaccords, la CGN a décidé de rompre le contrat qui la liait avec Café Léman à la fin de ce mois de février. Un litige financier subsiste. La société dirigée par Peter Rebeiz, patron de Caviar House & Prunier, avait repris la restauration à bord des bateaux Belle Époque en 2020.
