Allemagne
Amrum, île de nulle part en mer du Nord
Par Jean-Claude Ferrier. Mis à jour le 13.06.2012
Info
Voyage organisé par les CFF, City Night Line, la Deutsche Zentrale für Tourismus, Freischützgasse 3, 8004 Zürich.
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«L’histoire du Schleswig-Holstein est un brin compliquée. Deux personnages seulement la maîtrisaient. Le premier est décédé, l’autre est devenu fou». Ainsi s’exprime un citoyen de Kiel, qui ajoute que la frontière avec le Danemark a joué au yo-yo au cours de l’Histoire, de sorte que des Danois parlent l’allemand au Danemark, et des Allemands le danois en Allemagne.
«Le verbe mène déjà une existence assez difficile en ce monde lorsqu’il est en un seul morceau. Il est vraiment inhumain de le découper. Pourtant, c’est exactement ce que font les Allemands. Ils prennent un morceau du verbe, le placent ici, comme un piquet, puis se saisissent de l’autre morceau, le plantent bien plus loin, comme un autre piquet et, entre ces deux limites, ils entassent de l’allemand», disait Mark Twain. Pour tout compliquer, l’Allemand du Nord s’exprime à la vitesse TGV. La langue est belle, mais il faut s’accrocher.
Dans la rade de Kiel, pas toujours facile de comprendre les ordres du skipper, qui manœuvre son voilier équipé d’un foc récalcitrant et d’une voile rudimentaire. Mais on a quand même tiré des bords dans les rafales, slalomant entre les ferries en partance pour la Norvège et les gigantesques navires-immeubles de la MSC et d’autres compagnies.
Vieille ville universitaire, Kiel est la capitale du Land de Schleswig-Holstein. Elle est connue pour sa fameuse rade, la mer Baltique pénétrant sur 17 kilomètres à l’intérieur des terres. Chaque année, en juin, ont lieu les fameuses régates de Kiel. La première édition s’y déroula en 1882 et la ville accueillit les régates olympiques de 1936 et de 1972. Ses quais abritent de multiples activités sportives. Détruite à 75% pendant la guerre, Kiel a été reconstruite à la va-vite. Le résultat est médiocre.
La Kieler Woche a lieu en juin. Plus de 5000 participants de 50 nations et quelque 3,5 millions de visiteurs attendus pour cette 130e édition. Tout est fait pour le plaisir des spectateurs qui suivent la plus grande régate du monde.
Husum, sur la côte de la mer du Nord, petit port de pêche qui est le point de départ pour les îles de la Frise du Nord. C’est un raz-de-marée, au XIVe siècle, qui redessina la côte ouest du Schleswig-Holstein, qui est à l’origine du destin maritime de la cité, inondée à nouveau en 1962. Husum est la vie natale de l’écrivain Theodor Storm (1817-1880) dont on visite la maison transformée en musée.
La Marktplatz ne manque pas de charme ainsi que certaines ruelles toujours très fleuries.
Au nord, la très mondaine Sylt et, au sud de l’archipel, Amrum, dix kilomètres sur trois. Sa plage, côté ouest, est une bande de sable de plusieurs centaines de mètres de large où sont plantées les fameuses corbeilles joliment décorées dans lesquelles se reposent les habitués, à l’abri du vent. Depuis la petite ville de Wittdün, que l’on atteint en bac de Dagebüll, l’on se rend au phare, l’une des attractions de l’île. Du haut de ses 67 mètres, on domine la lande, les dunes, la plage et les forêts de pins. Amrum est un paradis pour marcher, rouler à vélo et observer les oiseaux, elle est le refuge de 500 couples d’oies en escale. Toute cette contrée a été inscrite au patrimoine mondial de l’UNESCO.
Pratique
VOYAGER
City Night Line Zurich-Hambourg ou Bâle-Hambourg. Les billets trains + ferry peuvent être obtenus à partir de toutes les gares suisses à destination de Wittdün (Amrum) et Wyk auf Föhr, sur l’île voisine de Föhr.
SE LOGER
Romantik Hôtel Hüttmann à Amrum, Best Western Theodor Storm Hôtel à Husum. Nombreux logements et locations sur les îles.
www.nordseetourismus.de
www.husum-tourismus.de
(TDG)
Créé: 13.06.2012, 15h04
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