Pro et antivoitures roulent vers un compromis
Urbanisme | Les lobbies s’inspirent du modèle zurichois et ouvrent des négociations sur le stationnement. Reste à convaincre les politiques. Il y a dix ans, ce sont eux qui ont torpillé le parking de Neuve.
© Pascal Frautschi | Les lobbies s’acheminent vers un accord identique à celui de Zurich: chaque place de parc créée en sous-sol doit être compensée par la suppression d’une autre en surface.
CHRISTIAN BERNET | 06.07.2009 | 00:01
Va-t-on en finir avec cette guerre larvée qui empoisonne les questions de transports? L’espoir est permis. Les associations pro et antivoitures (pour utiliser un raccourci) vont tenter de trouver un «compromis historique».
Cet accord portera d’abord sur le stationnement. «Mais nous espérons créer un nouvel état d’esprit qui permettra de sortir du conflit incessant dans lequel nous nous trouvons», résume Jean Rémy Roulet, président du Groupe Transports Economie (GTE), qui rassemble les milieux patronaux et le lobby provoitures comme le TCS et l’ACS.
L’assemblée du GTE a donné un mandat de négociation à son comité. Ce dernier a envoyé une lettre d’ouverture des pourparlers à la Coordination transports, qui a déjà désigné ses délégués. «Nous sommes prêts à discuter», confirme Elisabeth Chatelain, députée socialiste et vice-présidente de l’Association transports et environnement (ATE).
Inspiration zurichoise
Les deux adversaires s’inspirent du compromis historique conclu il y a une quinzaine d’années à Zurich. Un des protagonistes est récemment venu à Genève pour témoigner des avancées qu’il a apportées. «Cet accord a créé un nouvel état d’esprit. Les Zurichois ont pu réaliser leur réseau de RER et le contournement autoroutier», explique Jean Rémy Roulet.
Les controverses sur les transports ne sont plus aussi vives que par le passé. Les trams font l’objet d’un large consensus. Mais des frictions apparaissent constamment au ras du trottoir. «Quand les uns veulent créer des aménagements en faveur de la mobilité douce, les autres se plaignent des incessantes «chicanes» apportées aux voitures et des suppressions de places», résume Elisabeth Chatelain.
Actuellement, l’Etat élabore un plan de stationnement qui doit définir les grands principes en la matière. L’occasion faisant le larron, les associations se disent qu’il est temps de créer un consensus.
Chaque place compensée
A Zurich, il a été prévu que chaque place de parc créée en sous-sol doit être compensée par la suppression d’une autre en surface, et vice versa. Un statu quo en quelque sorte qui autoriserait la création de grands parkings souterrains au profit de la création de vastes zones piétonnes.
C’est vers un accord de la sorte qu’on va s’acheminer. Mais les enjeux sont plus vastes. «Depuis l’échec du parking de la place Neuve, la confiance est rompue, analyse Elisabeth Chatelain. Il nous faut trouver un point d’ancrage pour la retrouver.»
Un enjeu global
Reste que le récent référendum des Verts contre le tunnel routier de Vésenaz n’arrange pas l’ambiance. La droite, comme mesure de représailles, vient de retarder l’approbation des futurs crédits d’investissement pour les lignes de tram.
Chez les politiques, on semble donc plus enclin à sortir les carabines. Ce qui n’est pas de bon augure. Il y a une dizaine d’années, ce sont justement les partis politiques qui ont torpillé l’accord conclu par les associations sur le parking de la place Neuve. On avait ainsi manqué l’occasion de réhabiliter cette place, une opération qui aurait sans doute initié d’autres aménagements en ville.
Pourquoi le parti écologique ne met pas dans son programme que l'accessibilité des villes devrait désormais se faire grâce à des véhicules de petit gabarit électriques donc non polluants et préciser que tous les gros camions doivent rester en dehors des villes et que les transports doivent se faire par des petites navettes et des rotations ? Les Verts doivent aller au bout de leur logique et de leur idéologie puisqu'ils pensent qu'ils ont tout juste ? Après tout ce serait une originalité de leur part car cette confrontation Vélo-Auto ou Piéton-Vélo ou transports public-auto est très pénible pour le débat démocratique et ne fait pas avancer.
> Signaler un abus
La vie n'est pas facile et ça ne va pas s'arranger, dans un pays qui n'à jamais cunnue de guerre nos politiques doivent inventer toujours quelques choses pour justifier les places, donc en guerre contre les voitures, les cigarettes, les bistros, le bruit la propreté et l'igiene. Continuons a être contre tout et on hira tous timbrer au chomage. Rappellez vous nos villes il y à 20 ans, en ce moment pour notre sécurité on nous installe que dés radards, pot de fleurs, gendarmes couchés et suppression de place de park, un jours il vont nous supprimer la PAROLE. Oh mon dieu que je ne voudrait pas ça. Courage et révisez vos livre d'histoires depuis 1945 à nos jours il y à de quai pleurer non?
Allez soyons heureux et achetons nous des chevaux on me payerà pas de taxe, sauf pour les crottes. Bye Le sensible
> Signaler un abus
La vie n'est pas facile et ça ne va pas s'arranger, dans un pays qui n'à jamais cunnue de guerre nos politiques doivent inventer toujours quelques choses pour justifier les places, donc en guerre contre les voitures, les cigarettes, les bistros, le bruit la propreté et l'igiene. Continuons a être contre tout et on hira tous timbrer au chomage. Rappellez vous nos villes il y à 20 ans, en ce moment pour notre sécurité on nous installe que dés radards, pot de fleurs, gendarmes couchés et suppression de place de park, un jours il vont nous supprimer la PAROLE. Oh mon dieu que je ne voudrait pas ça. Courage et révisez vos livre d'histoires depuis 1945 à nos jours il y à de quai pleurer non?
Allez soyons heureux et achetons nous des chevaux on me payerà pas de taxe, sauf pour les crottes. Bye Le sensible
> Signaler un abus
Tout ce qui va dans le sens écologique ne peut être que bon. Et tant pis pour les automobilistes accros à leur voiture.
Il en va de la santé publique, de la préservation des espèces et tout simplement de la vie sur notre planète !!!
L'homme est un virus pour cette planète, reste à trouver l'antidote !!!
> Signaler un abus
et comment nous serons ravitaillés en marchandises, produits pharmaceutiques,,boissons,,,, et autres si les autos n'ont plus place dans notre ville? en chars à boeufs, chevaux,,,,et les crotins qui peuvent entraîner des maladies vu la m...qu'on leur fait manger quelques fois...vous pensez que ce serait une meilleure solution?¨¨¨vous régressezz cher monsieur.
que ferez -vous des travailleurs qui dépendent du monde automobile?
Retournez à votre préhistoire, tra'inant vos femmes par les cheveux, tapant la pierre pour façonner vos instruments de cuisine et autres...
que pensez-vous de ces motos qui polluent plus que tout autre véhicule?
des b'ateaux polluant notre lac? de vos cigarettes qui polluent la santé?
bon courage homme des cavernes!
> Signaler un abus
Il faudrait juste rappeler que la volonté populaire est de pouvoir se déplacer avec des transports publics ET privés!
Néanmoins, c'est bien ce choix des genevois qui est constamment torpillé par les écolos(suppression de places de parking,feux tous les 10m,étranglement des voies d'accès au centre ville,etc.).
Piétons et vélos sur les trottoirs, véhicules motorisés sur la route, point barre.
> Signaler un abus
les écolos semblent représenter une forme d'ennemi de l'intérieur, de menace pour vous! Comme le montre votre pseudo votre véhicule semble vous procurer une virilité exacerbée proportionnelle à une atrophie cérébrale. Mais vous arrive-t-il de descendre de voiture? De plus savez-vous que les voitures monopolisent déjà plus de 80% de l'espace public?
> Signaler un abus
L'intelligence de vos propos est fort bien mise en valeur par la finesse de votre pseudo.
> Signaler un abus
Mort de rire ! Prétendre que les politiques ont flingués l' "accord" sur la place Neuve, alors que c'est simplement le peuple, avec une votation populaire, qui ne voulaient plus de parking supplémentaires en ville.
> Signaler un abus
Grace a une gauche et des verts qui ont joué le populisme sur des sentiment tres positif comme la haine des classes en parlant d'un "parking pour quelques banquiers privilègiés"...
Au fait, c'était une votation cantonale ou municipale de la ville ?
> Signaler un abus
A mon avis c'est une vue de l'esprit à Genève... mais pourquoi pas essayer ! Bien du courage en tout cas aux initiants de cette "paix des braves" :)
> Signaler un abus
Bravo. Un pas en avant vers moins de crispations qui figent la vie de Genève. A noter que les modèles zurichois ou bâlois valent aussi pour l'aménagement du territoire, la construction....
> Signaler un abus