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CIRCULATION

Les TPG sur Google Map: Genève à la traîne

Par Anne-Elisabeth Celton. Mis à jour le 24.08.2012 4 Commentaires

Les transports publics de Zurich, Berne et Bâle ont mis leurs informations à la disposition du géant américain. Genève planche sur le sujet.

1/3 Genève Cornavin. Les CFF sont référencés dans Google par les TPG.

   

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Genève à la pointe de la technologie? Pas certain que les touristes visitant le bout du lac approuvent. Les adeptes de smartphones ne peuvent en tout cas pas compter sur Google Map pour trouver quel bus les emmènera visiter la cathédrale Saint-Pierre. En effet, dans sa nouvelle mise à jour Google Map a inclus les données des transports publics de Zurich, Bâle et Berne. Mais pas Genève. «Notre ville est à la traîne en la matière» explique Alexis Roussel, vice-président du parti pirate genevois. «On ne peut citer qu'un exemple de mise à disposition des informations dans le canton: le Système d'information du territoire Genevois.»

David, Genevois, estime la situation problématique: «Je ne comprends pas pourquoi les TPG n'essaient pas de faciliter la vie des usagers. Franchement, Google Map est un système hyper pratique.» Concrètement, comment marche l'application? Il suffit de se situer sur la carte pour voir apparaître les pictos des transports les plus proches. En cliquant dessus, le nom de l'arrêt est indiqué, ainsi que les différentes lignes disponibles, les horaires et les temps d'attente. On calculera également son temps de parcours en deux clics.

Les TPG vont-ils participer au projet? «Nous sommes conscients qu'il y a une demande et nous menons actuellement une réflexion sur le sujet» répond Philippe Anhorn, porte-parole de la régie publique. Toute la question est de savoir si l'entreprise décidera d'ouvrir ou non ses données à des tiers. Google Map pourra alors les récupérer puis les inclure à son application. «C'est une décision d'importance qui appartient à l'administration de l'entreprise. Jusqu'à présent, nous avons en priorité amélioré nos propres applications avant de nous tourner vers l'extérieur.»

Protection des données

Impossible de savoir quand la régie prendra sa décision, mais l'option n'est pas exclue et le succès rencontré dans les autres villes suisses pourrait séduire l'entreprise genevoise. Alexis Roussel estime que «les données du secteur public, financées par les impôts du citoyen, doivent être ouvertes». Pour l'ancien candidat au Conseil d'Etat, «chaque ouverture de données entraîne de nouvelles applications efficaces. Même les autres secteurs de l'administration peuvent en tirer profit.»

Certains frileux pourraient s'inquiéter du transfert de données vers le géant américain.«A priori, il n'y a pas à mon sens d'information personnelle, c'est-à-dire permettant d'identifier une personne, qui soit en jeu dans cette affaire» explique Olivier Tscherrig, bureau des préposés à la protection des données du canton. Les villes de Berne, Zurich et Bâle n'ont d'ailleurs pas sollicité le bureau fédéral sur le sujet. (TDG)

Créé: 24.08.2012, 14h17

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4 Commentaires

Alexandre Peyraud

24.08.2012, 15:03 Heures
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Comme s’il fallait réfléchir à donner des informations dispo publiquement partout (site Web TPG, à chaque arrêt). Que les TPG fournissent des applications correctes sur les plateformes où est disponible Google Maps et on en reparlera. Le comportement des TPG est lamentable, comme s’ils avaient trop d’argent. Qu’ils économisent ce développement et remettent plutôt des lignes de trams. Répondre


JP Roth

24.08.2012, 20:30 Heures
Signaler un abus 6 Recommandation 0

A Genf, on aime bien se gausser le la lenteur des alémaniques, mais à la fin de l'histoire, nous sommes toujours derrière eux ! Répondre



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