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Circulation

Michèle Künzler veut un radar dénonciateur rue du Rhône

Par Marianne Grosjean. Mis à jour le 26.09.2012 11 Commentaires

Le TCS n'a rien à redire à ce projet, mais exige que les conditions juridiques soient remplies.

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Michèle Künzler a annoncé mardi vouloir installer un système automatique de reconnaissance des plaques sur la partie de la rue du Rhône débouchant la place Bel-Air. Ce tronçon fermé à la circulation est réservé aux transports publics et aux véhicules professionnels (taxis, livraisons, etc) depuis 1993, mais des véhicules privés l'empruntent toujours.

Les deux dernières mesures prises par le Département de la mobilité –soit l'information des automobilistes puis le contrôle policier accru-, si elles ont aidé à réduire le nombre d'infractions quotidiennes de 5000 à 500, n'ont pas réglé le problème. Il y a encore trop de contrevenants selon Michèle Künzler.

Le radar automatique que souhaite la conseillère d’État vérifierait systématiquement la plaque du véhicule empruntant le tronçon de la rue du Rhône, et l'amende serait envoyée de manière toujours automatique aux automobilistes fautifs. Ce système fonctionnant avec des caméras intelligentes présente l'avantage d'éviter de mobiliser des policiers pour coller des amendes.

Si l'Italie utilise beaucoup de système de surveillance, ce n'est pas encore le cas en Suisse. Pourquoi? «Le reste de la Suisse ne fait apparemment pas face aux mêmes incivilités de trafic que Genève» constate David Favre, le secrétaire général adjoint du Département de l'intérieur et de la mobilité. Le département est en train de faire étudier les différentes bases légales d'un tel appareil de surveillance.

Grand défenseur de l'égalité de traitement entre les divers modes de transports, publics et individuels, inscrite dans la Constitution genevoise, le TCS est d'accord avec ce projet: «Si Michèle Künzler a légalement le droit d'installer un tel système, nous n'avons rien à redire» déclare Henri-Pierre Galletti, directeur de la section genevoise du TCS.

Il ne se prononce pas encore sur les aménagements destinés à faciliter le passage des bus et des trams aux Acacias et à Rive, annoncés mardi par les l'Etat et les TPG. En revanche, il constate que d'autres projets prévus ou existants violent la règle de compensation des places de stationnement prévue par la Constitution. Henri-Pierre Galletti cite la suppression de places de parc à la rue du Village-Suisse et à Rive, où pour toute compensation l’État ne prévoit «qu'un simple report des places dans les parkings payants déjà existant de Plainpalais et de Saint-Antoine». Il rappelle que la loi prescrit que toute place supprimée doit être remplacée par une nouvelle place, dans la rue ou dans un nouveau parking. (TDG)

Créé: 26.09.2012, 14h37

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11 Commentaires

Frédéric Bastiat

26.09.2012, 18:01 Heures
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«Le reste de la Suisse ne fait pas face aux mêmes incivilités de trafic que Genève». Certes, mais le reste de la Suisse ne voit pas son traffic régulé par des talibans verts qui font tout pour bloquer les voitures autant que faire se peut. Le reste de la Suisse est plus libéral et laisse plus un véritable choix de mobilité aux gens. Ceci explique aussi cela. Répondre


Jolliet JD

26.09.2012, 17:36 Heures
Signaler un abus 24 Recommandation 0

Peut-être est-ce bien...Mais mon intervention ici juste pour faire remarquer que la gauche n'est jamais favorable aux caméras pour augmenter la sécurité des gens. En revanche, pour traquer l'automobiliste fautif alors là, elle sait foncer! Répondre



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