Aménagement
Rues piétonnes: Carouge meilleure élève que la Ville
Par Isabel Jan-Hess. Mis à jour le 06.10.2012
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Après un net refus des électeurs de la Ville de Genève aux 50 premières rues piétonnes, c’est Carouge qui pourrait jouer les précurseurs en la matière. Le plan prévu par la Mairie et accepté par le Municipal a reçu fin juillet l’aval du Canton. Si l’arrêté est toutefois frappé d’une vingtaine d’oppositions, l’Exécutif reste confiant dans la mise en application rapide de sa zone piétonne. Le projet consiste à fermer à la circulation une partie de la rue Saint-Joseph et le côté nord de la place du Marché. «Plus de la moitié des recours émanent de personnes n’ayant aucun lien direct avec les rues concernées, explique le conseiller administratif Nicolas Walder. Nous avons rencontré ces opposants à plusieurs reprises et nous espérons pouvoir démarrer les aménagements de cette future zone de rencontre dans les meilleurs délais.»
Phase test décriée en 2011
L’an dernier, la Mairie a tenté d’opérer une phase test du projet. Mais elle s’est rapidement heurtée à une levée de boucliers des commerçants et de certains riverains. L’association des Intérêts de Carouge a organisé des manifestations spontanées et la montée aux barricades a fait plier le Conseil administratif. Argument principal? Les travaux à la rue de Veyrier rendaient déjà difficile l’accès aux commerces. Ce chantier est désormais terminé, ce qui encourage la Mairie à aller de l’avant. Dans l’autre camp, la tension a baissé d’un cran. «Les commerçants ne sont pas contre la piétonnisation, assure Béatrice Berthet, nouvelle présidente des Intérêts de Carouge. Pour beaucoup de nos membres, cette initiative est plutôt bienvenue. Il s’agit juste de trouver des stratégies communes de mobilité.» L’introduction prochaine des horodateurs et du macaron à Carouge en fait partie. «Notre arcade est notre outil de travail, poursuit la présidente. Si on empêche les gens de s’y rendre, nous pourrons fermer. Mais les discussions engagées avec la Mairie sont encourageantes.»
Le long parcours du piéton
Plusieurs projets pour réduire, voire supprimer le trafic automobile dans le Vieux Carouge ont précédé ce dernier plan. Certains imaginaient volontiers fermer la totalité du secteur. D’autres, partisans d’une modération du trafic, proposaient des projets plus modestes. En 2006, une initiative populaire visant à fermer les places du Marché et du Temple ainsi que toute la rue Saint-Joseph, appuie la démarche, avec 1500 signatures. En 2008, le Municipal vote finalement une mise en zone 20 km/h d’une large partie du Vieux Carouge et la fermeture des deux rues. Une décision approuvée par les initiants qui retirent le projet et évitent à Carouge un vote populaire. «Il ne reste plus aujourd’hui qu’à appliquer cette mesure», s’enthousiasme Nicolas Walder. (TDG)
Créé: 06.10.2012, 10h55
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