Discussion
Le pont Hans Wilsdorf sera inauguré le 30 août prochain
Les promeneurs pourront accéder aux berges de l'Arve grâce à des escaliers disposés de chaque côté de l'ouvrage. Plus...
Par Aymeric Dejardin.
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Veuilliez attendre s'il vous plaît 36 Commentaires
C'est le moment, ras le bol de traverser cette belle cité de Genève tellement mal urbanisée, heureusement qu'il y a des privés qui font des ouvrages pour fluidifier le trafic dans cette ville morte ..!! Genevois réveillez-vous et ne laissez pas les dirigeants politiques massacrer votre commune, où le vélo (électrique) pourrait être le moyen de transport idéal, mais rien n'est fait dans ce sens ..! Répondre
Bravo M. Pagani d'avoir été le seul politique à avoir eu le courage de refuser un don stupide en faveur de la sacro sainte bagnole qui va dorénavant encore plus déferler dans le quartier ! On élit des hommes politiques pour qu'ils défendent nos choix et non pas pour faire des cadeaux fiscaux à des entreprises multi-millionnaires qui imposeront ensuite leurs constructions à la population. Répondre
No Futur, change de canton, Genève c'est pas fait pour toi. Ici la voiture est reine et elle le restera toujours et si ca te plait pas faut que tu vives avec. Pierre Roche à entièrement raison, cette passerelle ne change pas la donne.
Pierre Roche : avec la suppression du trafic routier sur le pont précédent, qui était rendue obligatoire par l'état dudit pont, on avait enfin une occasion de fermer UNE route à la bagnole ! Occasion perdue ! Genève reste la dernière ville des pays développés à ne pas avoir de vraie zone piétonne et à avoir autant de bagnoles au centre ville. Même les Italiens font mieux, c'est dire !
N'importe quoi... Cette nouvelle passerelle n'a pas plus de voies pour véhicules motorisés que l'ancienne, dnoc pas plus de "déferlante". Elle ne fait que la remplacer. De plus les trottoir et voie pour votre "chère" mobilité douce sont justement plus large que sur l'ancienne... c'est donc une déferlante de piétons et de velos que vous allez avoir, vous devriez etre content!
le plus grave est que ce pont devrait être en fonction depuis des mois. C'est Pagani qui a retardé l'inauguration pour pas que ce soit Maudet qui la fasse! Eh oui c'est ça le niveau pataugeoire des élus de la gauche caviar! Doit-on remercier Wilsdorf ou foutre Pagani et se potes dehors car il est scandaleux qu'on jette le fric par la fenêtre pour des broutilles et plus un kopek pour l'essentiel Répondre
si j'ai bien compris nos champions du monde vont démonter l'ancienne passerelle avant d'ouvrir le nouveau pont ?!?! Un beau bordel de circulation à prévoir.....Ils réfléchissent un peu ces premiers de classe ????? Répondre
... et le fait que ça fait des mois (des années ?) qu'il n'y a plus de circulation sur la passerelle, ça va jouer ou pas ?... elle a été interdite car trop dangereuse, plus tard réouverte en partie, etc... franchement, ça va pas changer grand chose. et puis ça calmera un temps les "tout bagnole"
Fichtte ! Si les Ricains avaient mis autant de temps à construire le Golden Gate que nous à faire cette foutue passerelles, ils y seraient encore ! Mais sssshhhhhhhhhhh... on est les meilleurs ! Y'en a point des comme nous... Répondre
Si c'était l'Etat qui s'en était chargé, on en serait encore à l'étude de faisabilité n°128... Donc bon, on va pt-etre pas trop se plaindre non plus, hein. ;-)
Merci pour un aussi bel objet...Merci Rolex, Merci la Fondation Hans Wildorf. Carton rouge aux politiques qui ont tout bloqué durant des dizaines d'années au nom de quoi ? On ne sait pas...rappellez-vous pagani, grobet, salerno et kunzler...même combat c'est dehors ! Répondre
Enfin un objet élégant à Genève! Bravo. Un régal pour les yeux ça rétablit le sol immonde de Plain palais qu'on peut voir tout au fond!... Répondre
J'adoreeeeeeeeeeeee, superbeeeeeeeee :) Répondre
@Once Va en France (pour les autoroutes et leurs péages, en Angleterre (pour les trains et les transports publics). Après tu changeras d'avis.... Répondre
@Milène: est-ce que j'ai l'air de plaisanter? ;-) Répondre
@Youri Gagarine, êtes-vous cycliste ou grabataire, la pente n'est pas aussi raide que vous le dites? Répondre
J'ai une petite requête à faire à la Fondation Hans Wilsdorf: Ne seraient-ils pas intéressés à financer un tunnel sous la rade ? Cela fait cinquante ans que l'on en parle et rien ne bouge, on reste Gros-Jean comme devant, alors que la Fondation a réussi à bâtir son pont en deux coups de cuillère à pot. Bravo à la Fondation Hans Wilsdorf! Répondre
Les premiers projet de la traversée de la rade date même du XIXème siècle. Et a chaque fois la population à l'a refuser....
C'est normal il y à ROLEX à proximité du pont Hans Wilsdorf. Comprennent qui pourras.
@Marina Mia, j'espère que vous plaisantez? Répondre
Tu parles, ils sont heureux d'avoir un appart tout neuf.... Répondre
A force de passer à côté de ce pont tous les jours, je doute qu'on ait pensé au cycliste. Côté Ecole de Médecine, la pente est trop raide, et impossible d'accèder au pont depuis les quais, on serat obligé de faire un détour. Mais pour M. Pagani pas de problème, il roule en vélo électrique. Répondre
"Côté Ecole de Médecine, la pente est trop raide"... J'ose espérer que votre commentaire c'est de l'humour au Xième degré cher Youri, si non je suis désolé, mais le seul truc qui me vienne à l'esprit c'est : LOL, MDR, LMAO...
dedieu tu devrais presque pédaler des jours...même va un peu à Lausanne... ahaha...
Merci à Rémy Pagani pour le magnifique ouvrage d'art qu'il nous a offert.... mais on me signale que M. Pagani n'y serait pour rien? qu'il s'y serait même opposé au départ? Mais voyons, ce ne sont là que des viles calomnies, M. Pagani est maire de Genève, et à ce titre un homme d'une grande intelligence, il n'a donc pu que souscrire immédiatement et avec enthousiasme à la proposition de Wilsdorf! Répondre
Les escaliers et le pont sont-ils anti tag?Tout cela est très joli mais nous aimerions bien que cela puisse le rester tout le temps.De plus,M.Maudet n'est plus là pour veiller au grain et laisser Genève propre.Avec le retour de l'extrême gauche à la voirie et aux parcs,il faut s'attendre au pire pour les prochains mois. On a déjà vu ou cela a mené Genève dans le passé. Répondre
tiens ça doit bien être la première construction importante à genève depuis des lustres. si seulement il pouvait y en avoir plus. Quand à Mugny, je pense qu'il va venir à l'inauguration et dire que c'est son bébé. comme grobet l'avait fait lorsqu'il était venu inauguré l'autoroute de contournement alors qu'il était contre. Répondre
Le privé, le privé... Mais qu'est-ce qui empêchera à ce moment le propiétaire d'un l'ouvrage de mettre un péage pour l'utilisation de son bien ? cf. Autoroutes françaises. Et là vous pourrez réellement vous demander de qui l'on se moque... Répondre
Magnifique! c'est triste à dire, mais quand Genève fait quelque merveille c'est grâce à des privés en l'occurrence ROLEX. Répondre
Les escaliers et le pont sont-ils anti-tags? Tout cela est très joli mais nous aimerions bien que cela puisse le rester tout le temps.De plus,M.Maudet n'est plus là pour veiller au grain et laisser Genève propre.Avec le retour de l'extrême gauche à la voirie et aux parcs on peut s'attendre au pire pour les prochains mois. On a déjà vu ou cela à mener Genève dans le passé. Répondre
Merci à Rolex pour ce cadeau et honte à notre Maire Pagani qui voulait le refuser! Répondre
Quand l'état et ses représentants, tous plus incapables que les autres, ne s'occupent pas de l'urbanisme, le résultat est beau, pratique, neuf (pardon, l'ancienne passerelle datait de...1958?!!). A ce demander s'il ne faudrait pas laisser la place aux privés, ne serait-ce que pour un pont au-dessus de la Rade, des immeubles, le réseau routier, les transports public, ouais en fait pour tout, quoi!! Répondre
Et ironie du sort......c'est Pagani qui, en tant que Maire, officiera......lui qui a voulu le refuser !!! Répondre
Magnifique! Encore un grand bravo à la fondation Hans Wilsdorf qui est bien plus productive que certains fonctionnaires ou autres politiciens.. (à se demander si on devait pas les mettre dans certains départements de l'Etat). Répondre
Monsieur, N'oubliez pas que c'est un politicien qui à accepter le projetWilsdorf, Rémy Pagani pour ne pas le cité.
Sympa les berges de l'Arve à cet endroit... attention à ne pas réveiller les roms qui y dorment ! Répondre
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