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CHANTIER

Passerelle Sécheron-Nations: nuit agitée au-dessus des voies ferrées

Par Laure Gabus. Mis à jour le 06.05.2012 1 Commentaire

La pose du second élément de la passerelle qui reliera Sécheron à Nations a tenu les ingénieurs en haleine jusqu’à l’aube

1/13 Magali Girardin.

   

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La pluie tombe encore à minuit samedi lorsque le conseiller administratif de la Ville de Genève, Rémy Pagani, ouvre les «festivités» de la pose du deuxième des sept éléments de la future passerelle Sécheron-Nations. Face à lui, une poignée de politiques, ingénieurs et journalistes ont été installés sous les néons de la halte bétonnée de Sécheron. Dans le dos du magistrat, au-delà des rails, une immense grue jaune «amenée spécialement de Belgique» se prépare dans les ténèbres. Sa mission: soulever et mettre en place un bout de 95?tonnes et 20?mètres de long de la future construction. L’élément a été préfabriqué au sol.

Architecte et ingénieurs du projet se succèdent pour expliquer la difficulté exceptionnelle de ce chantier situé au-dessus d’un axe important (Genève-Lausanne) des CFF, «véritable prouesse technologique». Chaque pose d’élément implique de couper la ligne électrique qui alimente la gare Cornavin, mais aussi l’aéroport et la Praille. Samedi soir, les CFF ont accepté d’interrompre le trafic jusqu’à 4?h pile.

A 1?h?25, le courant est arrêté, le contre-la-montre débute. La grue n’est pas parfaitement équilibrée. Quelques réglages de poids sont faits. A 1?h?45, la grue opère enfin son premier mouvement. Lentement… A 3?h?45, on constate que le deuxième élément ne s’emboîte pas parfaitement dans le premier. Des plaques électriques sont alors coupées. Autre imprévu, un câble électrique, préalablement déplacé, entrave toujours la trajectoire du bloc. Il est soulevé d’un mètre. Le temps presse et la question se pose: faut-il ramener la pièce à terre? Cela ne sera pas nécessaire. Les CFF acceptent un léger retard. A 4?h, l’élément est posé. A 4?h?15, l’alimentation électrique est rétablie. Seuls deux trains ont enregistré des retards de quatre et onze minutes.

Cinq éléments doivent encore être posés jusqu’au 16 mai. La passerelle Sécheron-Nations fera 160?mètres de long et aura coûté près de 16 millions de francs. ? (TDG)

Créé: 06.05.2012, 17h20

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1 Commentaire

Phil Defer

07.05.2012, 16:23 Heures
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100'000 frs le mètre ! Délirant. Elle est plaquée or à ce prix là ? Répondre



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