Pont du Mont-Blanc
En l'état, la passerelle primée empêcherait l'accostage de la CGN
Par Julien de Weck. Mis à jour le 29.06.2012 3 Commentaires
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Véritable serpent de mer, la passerelle cycliste du pont du Mont-Blanc défraie à nouveau la chronique. Dernier épisode du feuilleton, ce mercredi. Lors de son point presse, le Conseil d'Etat a mis en garde la Ville de Genève. En l'état, le projet primé empêcherait l'accostage des bateaux de la CGN dans la rade, faute d'espace suffisant pour les manoeuvres. Le Canton invite donc la Ville «à approfondir le sujet».
Au Département des constructions et de l'aménagement de la municipalité, on relativise la portée de l'avertissement: «L’Etat nous demande de nous coordonner afin de résoudre les problèmes techniques liés à la navigabilité et la sécurité, rapporte Isabelle Charolais, sa codirectrice. Or nous savions dès le départ que quel que soit l'ouvrage retenu, il nécessiterait des aménagements sur la rive gauche, débarcadère du Jardin Anglais. Nous y travaillons.»
La capitainerie insiste sur l'aspect sécuritaire. Les bateaux de la CGN, en cas d'avarie, peuvent aujourd'hui accoster au pont du Mont-Blanc. «Il faut qu'il en soit de même avec la future passerelle», déclare Stefan Szeless, son chef de service. S'il est difficile d'imaginer un bateau de plusieurs tonnages arrimé au futur ouvrage, d'autres options sont en cours d'étude, répond le Département de Rémy Pagani.
En Ville, on regrette l'agitation suscitée autour de la mise en garde du Conseil d'Etat. «L'heure est à la coordination entre les différents services de l'Etat et de la Ville. Nous devons tous nous retrousser les manches pour réaliser ce magnifique projet», conclut Isabelle Charollais.
Car le temps presse. Berne financera 40% de l'ouvrage si le chantier débute avant 2014. Le projet est estimé entre 20 et 40 millions de francs. (TDG)
Créé: 29.06.2012, 14h20
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3 Commentaires
La passerelle pour cyclistes et piétons n'empêchera pas les bouchons. Il faut une traversée de la rade pour les voitures, en tunnel bien-sûr pour ne pas gâcher le paysage. Ne perdons pas de temps sur un projet inutile. Répondre
De plus, le pont des Bergues a été aménagé pour les piétons et cyclsites ! Ce nouveau pont ne servira à rien, gène plus qu'autre chose et coûte cher ! Répondre
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