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Querelle autour de la passerelle du Mont-Blanc
L’Etat accuse la Ville de ne pas respecter les procédures, mettant en péril le projet de passerelle. Rémy Pagani conteste. Plus...
Par Olivier Francey.
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La rédaction
Veuilliez attendre s'il vous plaît 23 Commentaires
Une fois de plus Mme Kunzler et M. Pagani se prennent pour les rois Ils sont incompétents et je suis d'accord avec le correspondant qui déclare qu'ils ne seraient pas engagés dans le privé. Ils accumulent les bourdes. Voilà ce que ça donne de voter pour les socialistes et les verts. Voyez le CA depuis que M. Maudet est parti. Quand les électeurs comprendront-ils. C'est désespérant à la fin. Répondre
J'éspère que le Conseil municipal refusera les crédits pour construire cette passerelle. 30 millions (au moins) alors qu'il y a le pont des bergues à 50 m ! Pourquoi ne pas dépenser cet argent inteligement en faisant, de chaque côté du pont, des passages pour les cyclistes leur permettant de franchir la coupure de l'axe routier et d'utiliser le pont des bergues (sous-voie ou le long des quais) ! Répondre
Vu les réponses à mes propos, concernants les CYCLISTES. En effet vous êtes les rois de cette mobilité, mais néanmoins avec une évidente anarchie. Répondre
Charles Gavillet. J'ai remarqué qu'à plein d'endroits dans notre canton des trottoirs sont moitié largeur pour les piétons et moitié pour les vélos. Donc les accrochages entre piétons et cyclistes sont favorisés. Je pense qu'il faudrait s'en plaindre au département cantonal concerné qui a très mal organisé tout ça. Les cyclistes ne devraient pas avoir leurs pistes au niveau des piétons.
Les coups de pédales sur le corps d'un enfant à la main de maman ou papa, les cyclistes ignorent... c'est grave et ça arrive T O U S les J O U R S... oui oui ! au Mt Blanc, aux Bergues, sur les Quais (rives droite &gauche) Rues Basses etc... Quel RESPECT ! Répondre
Admettez quand même; c'est UNE VERITE, Chers cyclistes... soyez dignes.
et une genferei de plus, une... et le pire c'est qu'il y aura encore suffisamment de benêts pour les réélir ces 2 là aux prochaines élections... au secours! Répondre
ET après cet Xième sinistre plaisanterie, ils y en a encore qui ne voient pas l'interet, pour ne pas dire la nécessité, de fusionner ville et canton ?
Je suis contre toute nouvelle traversée de la rade à l'extérieur, mais favorable à une sous-lacustre. Ca n'abîmerait pas le paysage et améliorerait significativement la circulation. Répondre
Ce n'est pas parce qu'il y a un subventionnement fédéral qu'il faut faire n'importe quoi ! Et enfin, pourquoi le CA administratif a-t-il une compétence pour cela ? Cela devrait être de la compétence du Conseil d'Etat, même si l'objet se trouve sur la commune de Genève. Répondre
Qu'on y mette l'armée et en TROIS jours au plus le problème sera réglé. Répondre
On jette NOTRE argent par la fenêtre, avec des études inutiles ou des aménagements qui ne sont pas vraiment nécessaires ou demandés par la population.Hého, il y a la passerelle des BERGUES... Alors ça suffit vos bêtises ? Vous chercher vraiment les ennuis, les politiciens ! Répondre
À A. Plasson : Ne vous emballez tout de même pas...Le "M1" ne correspondrait qu'à la moitié de notre ligne de tramway 12, à voie unique en plus, et quant au "M2" et "M3", nous avons en construction ici quelque chose de pas mal aussi, le CEVA : 2 fois plus grand et création de 5 nouvelles gares, quand même...
Il faux vraiment changer nos politiciens de Genève contre ceux de Vaud « M1 – M2 » (M3 en préparation).
Occupez-vous enfin de la vraie traversée de la rade... Répondre
Est-ce que quelqu'un dans les hautes sphères de l'Etat s'est vraiment demandé si nous avions besoin de cette passerelle ? Répondre
Des cyclistes excités qui bousculent tout sur leur passage enfants de bas âges à la main d'un parent, PREOCCUPANT donc GRAVE.
En suivant les articles mêmes de la Tribune, 'nous' avions 10 ans (subventions fédérales) pour réaliser cette passerelle, pourquoi se réveiller à la dernière minute ? Le projet est moche (avis personnel) mais de toute manière l'ensemble montre à quel niveau d'amateurisme nous avons affaire. Ici,a cause des contraintes, pas question de mettre un bout route et dire oups si on doit rehausser Répondre
Je sais pas vous mais moi la nullité sommitale des gens du CA de la Ville commence à me les briser menu. A quand une exigence de qualifications minimales pour être élu? En caricaturant, de nos jours on peut ne pas savoir lire/écrire et devenir conseiller d'Etat! Honnêtement, qui engagerait dans le privé des gens avec le CV de Pagani ou Kunzler pour des postes à responsabilités? Clairement personne Répondre
Aberrant et à rire. Genève Genferei... Répondre
Passerelle qui ne sert à rien ! Piétons et cyclistes ont à eux seul le pont des Bergues. N'arrivent-ils pas à marcher ou pédaler 50 m. de plus pour s'y rendre ??? Répondre
Il faut faire comme ont fait les TPG....on construit la passerelle, et dans 2 ou 3 ans, on la réhausse...! Répondre
"Les conditions du concours ont été discutées avec Madame Künzler. (…)". Au vu de ce qui a été réalisé, elle serait très capable : " (...) elle s’est engagée à déplacer le débarcadère". Une fois de plus, tous les paramètres et les réels intervenants concernés n'ont pas été entendus ni pris en compte; et qui paiera ce surcoût, au final? Nous, les contribuables. Quelle non-sens, quelle gabegie! Répondre
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