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Rivière

Quatre mois pour rénover le tube de décharge des crues de l’Aire

Par Caroline Zumbach. Mis à jour le 12.02.2012 5 Commentaires

Entre Confignon et le Rhône, un tunnel permet de déverser le trop-plein de la rivière afin de limiter les risques d’inondation. Reportage

Chaque matin, Carlos Ribeiro et son équipe quittent les Evaux et descendent vers le Rhône avant de disparaître dans le tunnel.

Chaque matin, Carlos Ribeiro et son équipe quittent les Evaux et descendent vers le Rhône avant de disparaître dans le tunnel.

Crue à la Praille

La galerie de l’Aire a été mise en service en 1987. Sa construction fait suite aux inondations de novembre 1976. «Elle était conçue pour absorber un débit de 60 m3/s, correspondant à une crue trentenale, mais ce débit n’a jamais été atteint en raison de complications survenues durant sa construction», indique Francis Delavy.
Lors de la crue qui inonde le bas du village de Lully en 2002, les spécialistes constatent que la galerie de décharge ne fonctionne pas selon le débit prévu. Pourquoi? Une expertise est demandée à l’EPFL. Ses ingénieurs pointent principalement la rugosité du parement de la voûte.
Les travaux dans la galerie permettent d’augmenter le débit de 5 m3 d’eau à la seconde, portant le total à 50 m3. Selon le service de renaturation des cours d’eau, ces améliorations, qui sont couplées à la troisième étape de renaturation de l’Aire dont le chantier va démarrer cette année, permettront d’écarter tout risque d’inondations dans le secteur du PAV (Praille-Acacias-Vernets).?

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La galerie, mise en service en 1987, permet de modérer les effets des crues de l’Aire en évacuant le surplus d’eau.

Ils ont travaillé quatre mois à 44?mètres de profondeur, dans un tunnel humide et à la merci des inondations. Eux, ce sont les ouvriers portugais et albanais qui rénovent la galerie de l’Aire depuis le mois d’octobre. Ce travail fastidieux permettra de diminuer le risque d’inondations dans le secteur Praille-Acacias-Vernets.

Chaque matin, Carlos Ribeiro et son équipe quittent les Evaux et descendent vers le Rhône avant de disparaître dans le tunnel. Cette galerie, mise en service en 1987, permet de modérer les effets des crues de l’Aire en évacuant le surplus d’eau. A l’intérieur, l’obscurité est totale, l’air est rare. La vie aussi. Seul un cadavre de rat illuminé par la lampe de poche coupe la monotonie des murs gris.

Dans cet environnement hostile, les ouvriers s’attellent à lisser les murs. «Nous supprimons les rugosités du parement de la voûte car elles créent de petits tourbillons qui diminuent le débit de l’eau», indique Francis Delavy, chargé de projet au Service de renaturation des cours d’eau. Grâce à ce chantier, la galerie doit pouvoir atteindre un débit de 50?m3 d’eau à la seconde.

Bien qu’habitués aux chantiers physiques, Carlos, Antonio, Cunha et leurs collègues avouent n’avoir jamais attendu les vacances avec autant d’impatience. Il faut dire que l’accès au chantier n’est pas aisé. Les ouvriers de Cavecchia SA doivent marcher vingt minutes à l’intérieur de la galerie de plus de deux kilomètres. Et le soir, il faut impérativement sortir tout le matériel afin que la structure garde son débit maximum en cas de crue. A la moindre précipitation, une évacuation peut être exigée. Ce fut le cas le 16 décembre, lors de la plus forte crue enregistrée l’an passé. «L’alarme s’est mise à sonner et nous avons dû sortir tout le matériel et évacuer la galerie aussi vite que possible, se remémore Carlos. L’eau montait très vite.»

Pour Carlos et son équipe, le plus dur est passé: la partie supérieure de l’ouvrage est parfaitement lisse. Il leur a fallu trois mois de travail à raison de 18?h par jour, six jours sur sept, la tête en l’air, le nez dans la poussière pour achever leur tâche, mètre après mètre. Contraints de stopper le chantier en raison du froid, les huit ouvriers attendent maintenant de pouvoir finir leurs deux dernières semaines de labeur. Ils s’en iront ensuite sur un autre chantier. Sans s’être jamais plaint. (TDG)

Créé: 12.02.2012, 21h12

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5 Commentaires

Les Dix Gagas

13.02.2012, 09:29 Heures
Signaler un abus 6 Recommandation

Bravo à Caroline ZUMBACH d'avoir déterré ce tunnel, inconnu de la plupart des Genevois.
.
À par Thierry MERTENAT, trop peu de journalistes de la TdG sortent de leur bureau pour se rendre sur le terrain, au raz des pâquerettes - voire très en-dessous...
.
Broder sur des dépêches d'agence, tout le monde sait le faire, y compris les lecteurs !
.
Au rédacteur en chef de diriger son équipe.
Répondre


Maitre Cube

13.02.2012, 07:44 Heures
Signaler un abus 2 Recommandation

bravo l'équipe ! Un fantastique boulot qui va profiter à tous et qui sans cet article n'aura jamais été vu. Répondre



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