Aménagement
Les CFF confirment: il faut raser le bas des Grottes
Par Christian Bernet. Mis à jour le 01.05.2012 107 Commentaires
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Il faudra raser des immeubles pour étendre la gare Cornavin. Ce matin, les CFF ont annoncé avoir fait leur choix parmi plusieurs variantes pour agrandir la gare. «Après analyse de toutes les alternatives, il apparaît clairement que la meilleure solution reste une extension en surface au nord de Cornavin», indiquent les CFF dans un communiqué.
Cette variante nécessite la démolition de 350 logements au total. 300 pourraient être reconstruits.
Les CFF doivent doubler la capacité de la ligne Lausanne-Genève d’ici à 2030 pour faire face au trafic en forte hausse. Ils ont besoin pour cela de deux voies et d’un quai supplémentaires.
Les CFF se sont vite tournés vers l’arrière de la gare pour étendre celle-ci. Mais les habitants des Grottes ont manifesté leur opposition, se regroupant sous le «Collectif 500».
Les CFF indiquent avoir rencontré à cinq reprises ce collectif pour étudier des alternatives. Selon les CFF, «des études ont démontré qu’il est impossible de déplacer la gare centrale à la Praille ou à l’aéroport. Outre les problèmes de coûts et de démolitions de grande ampleur, elles impliqueraient une mise en service beaucoup trop tardive, ainsi qu’une forte perte d’attractivité du rail.»
Le Collectif 500 a proposé la variante d’une gare souterraine à Cornavin. «Quoique techniquement faisable, son financement et ses délais posent problème», indiquent les CFF. Il en coûterait 1,7 milliard, «soit 900 millions de plus que l’extension en surface.»
C’est donc la variante au nord de Cornavin que les CFF retiennent. En soi, le projet ferroviaire implique la démolition de 140 logements. Mais des études urbanistiques ont été menées avec la Ville et le canton pour réaménager les arrières de la gare. Cela impliquerait la démolition de 210 logements supplémentaires. En tout, 350 logements seraient donc détruits. 300 pourraient être reconstruits.
«Dans tous les cas, indiquent les CFF, aucune démolition n’est prévue avant l’horizon 2020 et des solutions de relogement seront mises en œuvres pour l’ensemble des habitants concernés.»
(TDG)Créé: 01.05.2012, 09h15
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Veuilliez attendre s'il vous plaît 107 Commentaires
NON NON NON!!! Il est hors de question qu'on touche au dernier quartier populaire et historique de Genève, en plus, en construisant moins de logements qu'on en détruit. Faîtes passer cette ligne par l'aéroport ou faite la partir depuis Sécheron, mais vous verrez le peuple s'enchaîner aux immeubles si vous touchez à ce quartier, et ça c'est une promesse! Répondre
Dans ce projet, les CFF sont désignés comme les méchants. Cette image est infondée: (1) les infrastructures sont développées pour le bien commun (et apportent des impôts pour les dépenses en faveur des habitants des Grottes par les impôts d'entreprise) (2) pour 2 logements détruit par les CFF, il y en a 3 en plus par la Ville et l'Etat pour faire joli urbanistiquement. De qui se moque-t-on ? Répondre
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