Ecotechnologie
Le paradoxe électrique du Salon de l’auto
Par Melchior Oberson. Mis à jour le 06.03.2012 7 Commentaires
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Le sacre de l’Opel Ampera et de la Chevrolet Volt, deux automobiles fonctionnant à l’électricité, semblait couronner la volonté du Salon de l’auto de se placer cette année sous le signe de l’écotechnologie. Mais certains conducteurs de ces voitures à batterie ne sont pas dupes. «Il s’agit d’un cas typique de greenwashing !
Le Salon veut se donner une image verte, alors qu’en réalité, il en est loin.» Aurélien Jutant, 29?ans et heureux propriétaire d’une Opel Ampera, à laquelle il dédie un blog, est indigné par la rareté des bornes électriques à disposition, nécessaires au rechargement de la batterie du véhicule. «Dans un rayon de 3?kilomètres autour de l’exposition, on ne trouve que 6 de ces bornes! Et celles de Palexpo sont indisponibles.»
Une situation qui met cet automobiliste dans l’embarras. «Je compte me rendre au Salon lundi, et cela complique singulièrement les choses.» Les organisateurs ne lui seront d’aucune aide: «Ils m’ont renvoyé vers la Fondation des parkings», fondation qui ne gère plus le stationnement lors du Salon depuis quelques années. Si Aurélien Jutant se félicite du titre décerné à son véhicule, qui ne peut «qu’aider à faire évoluer les mentalités», il fustige en revanche le manque de cohérence des organisateurs: «Je suis déçu par cette absence d’effort réel.» Une mauvaise volonté que conteste un responsable du Salon, qui préfère garder l’anonymat: «C’est un problème auquel nous avons pensé ! Nous fournirons des bornes sur demande au P12. Il suffira de s’adresser au gardien du parking.»
Mais nulle trace de cette opportunité sur le site Internet de la manifestation. «C’est tout à fait normal. Nous ne désirons pas faire de publicité à ce sujet, sous peine de ne pas pouvoir faire face à la demande», poursuit le responsable. Et de rappeler qu’il en va «également de la responsabilité du conducteur de planifier correctement son voyage pour ne pas tomber en panne, comme dans le cas d’une voiture à essence». (TDG)
Créé: 06.03.2012, 18h32
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La rédaction
Veuilliez attendre s'il vous plaît 7 Commentaires
l'ecotechnologie tu parle . combien de centrales atomique en plus quand tout le monde aura sont véhicule électrique. voiture, moto, vélo. j'ose pas imaginer......... Répondre
C'est d'une incohérence totale. D'un côté il faut favoriser au maximum une moindre dépendance aux carburants d'origine fossile et d'un autre côté rien n'est mis en oeuvre en faveur des automobilistes qui ont compris cette exigence. En plus la direction du Salon ne veut pas faire état des facilités qu'elle prétend leur accorder par crainte de ne pas pouvoir faire face à la demande. On croit rêver. Répondre
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